1月26日0时30分，装运3070吨大米和稻谷的40782次列车从换新天站开出，驶往上海、河南、安徽、江苏等地，“北大仓”优质大米将端上南方百姓的春节餐桌。
新年伊始，中国铁路哈尔滨局集团有限公司集中力量打好货运突击战，全力保障粮食、煤炭等重点物资运输，精心组织重点增量项目运输，最大限度实现以货补客。1月份，该局集团公司抢运煤炭831.4万吨；运输粮食172.2万吨，同比增加44万吨；运输备耕化肥40.6吨，同比增加22.5万吨。
围绕“上量、增白、打长、稳价、协调”的货运营销思路，哈尔滨局集团公司深入实施货运增量行动。该局集团公司两级货运研发中心对重点企业和客户采取“一企一策”“一事一议”“分级管理、分层对接”，分区域、逐品类制订货运营销方案；充分发挥价格杠杆作用，综合运用价格策略，推动实施议价项目，争揽运量，有效促进货运增运增收。
抓紧大宗货源，稳住增量基本盘。哈尔滨局集团公司将煤炭、粮食等大宗货物运输作为货运增量的主攻方向，努力建立稳定的物流合作关系。他们与各大煤炭生产企业签订煤炭中长期协议，与建龙西钢、中石油东北公司等重点企业签订大宗协议，积极稳定货源，提升协议兑现率。同时，他们全力推进粮食、焦炭等货物“公转铁”运输，积极开发各类“公转铁”项目，努力实现货运增量。
创新产品研发体系，深度对接市场。哈尔滨局集团公司货运研发部门将走访3200余家企业获取的31万条营销数据纳入货运商情系统。结合地方产业政策，他们创新货运产品研发体系，增加货运产品数量，提高供给质量，形成了以“中长协”“大宗协”“公转铁”“散改集”“班列化”和“供应链物流”为代表的40种物流服务模式、68个货运产品目录，满足多样化运输需求。
发展集装箱运输，培育现代物流增量点。哈尔滨局集团公司积极研发焦炭、粮食、矿建等品类入箱新项目，推进“散改集”运输。其中，满洲里至四平等2个敞顶箱直通运输项目纳入MK体育(中国)官方网站重点运输项目。他们还加大“班列化”运输产品组织力度，巩固形成跨境、跨局集团公司、集港和管内循环15条班列精品线路，实现了绥化至鲅鱼圈北X9504次等内外贸班列及跨境敞顶箱运输班列常态化开行，并以建设“港前仓”“厂外仓”的形式畅通企业疏港通道，缓解库存压力。
聚焦服务国家战略，在组织重点运输上实现增量。为更好服务“一带一路”建设，哈尔滨局集团公司开展了满洲里口岸出境班列交车“保五争六”攻关，提升中欧班列开行质量，2020年经满洲里、绥芬河出入境中欧班列达3802列、34.7万标准箱，同比分别增加1013列、9.7万标准箱。疫情防控期间，该局集团公司采用敞开受理、开行班列等措施助力企业复工复产，为45家企业制订“一企一策”方案，为黑龙江“百大项目”施工运输碎石等超1600万吨。
努力在提升运输质量上做文章。哈尔滨局集团公司各系统合力破解制约上量的难题，促进有效货源“颗粒归仓”。数据显示，2020年，该局集团公司货运量占黑龙江省市场份额的23％以上，创7年来新高。
今年春运大幕在疫情防控常态化条件下拉开，哈尔滨局集团公司强化人、物、环境同防，积极对接地方政府和企业，对防疫物资、春节物资和电煤等民生物资运输实行受理、承运、配空、装车、挂运、卸车“六优先”，做到随到、随装、随运，畅通物流通道，努力确保重要物资运输供应。
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